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　　本報訊 （記者 任松筠 汪 瀅）12月28日，京滬高速鐵路江蘇境內的又一重要通道連淮揚鎮鐵路開工建設。省長李學勇來到揚州段施工現場考察，瞭解工程建設情況，看望慰問參建人員。李學勇強調，要認真貫徹落實習近平總書記視察江蘇時的重要講話精神，按照省委十二屆九次全會的部署，緊緊圍繞“邁上新臺階、建設新江蘇”，推動我省鐵路建設發展不斷邁上新臺階，為全省經濟社會發展和交通運輸現代化提供有力支撐和保障。中國鐵路總公司副總經理黃民，省委常委、常務副省長李雲峰，副省長史和平參加考察慰問。
　　在位於揚州市廣陵區李典鎮的施工現場，李學勇詳細瞭解項目建設進展情況。連淮揚鎮鐵路是我省“三縱四橫”快速鐵路網的中軸線，它自在建的連雲港至鹽城鐵路連雲港董集站引出，經淮安、揚州，跨越長江後至滬寧城際鐵路鎮江丹徒站，正線全長305.2公里，項目總投資464.62億元，列車設計時速為250公里。李學勇說，在黨中央、國務院的高度重視和關心下，在國家有關部委、中國鐵路總公司及上海鐵路局的大力支持下，連淮揚鎮鐵路順利開工。這條鐵路的建設，對於構建我省蘇北快速鐵路網、提高過江通道運輸能力，推動蘇中蘇南融合發展，加快長三角地區一體化進程，促進國家“一帶一路”和沿海開發戰略的深入實施，具有十分重要的意義。
　　在林立的打樁機前，李學勇與參建人員握手交談，向他們表示親切的慰問。他說，連淮揚鎮鐵路在我省新一輪鐵路建設項目中里程最長，還涉及到過江長江大橋建設，技術含量高、施工難度大。希望建設、設計、施工、監理各有關單位在中鐵總公司的統一領導下，密切配合，精心組織，科學施工，嚴格控制時間進度，狠抓工程質量和安全，努力把這一重點工程建成優質工程、惠民工程、安全工程和廉潔工程，早日建成發揮應有的效益。沿線各級黨委、政府要加強與鐵路方面的密切合作，積極主動配合工程建設，做好協調服務工作，幫助解決建設中的問題，努力為鐵路建設創造良好的環境和條件。
　　隨後，李學勇一行來到寧啟鐵路複線電氣化工程揚州段施工現場考察。寧啟鐵路橫貫江蘇省中部，是國家快速鐵路網和長三角地區城際軌道網的重要組成部分。寧啟鐵路複線電氣化工程全長268.3公里，總投資127.1億元，建成後沿線城市揚州、泰州、南通等將邁入“動車時代”。李學勇向在場施工的鐵路建設者表示親切慰問，衷心感謝他們的辛勤勞動。
　　李學勇指出，按照中央加快鐵路建設的部署要求，我省啟動了新一輪鐵路建設，其中在建鐵路有4條，新建鐵路有7條。到2020年，全省鐵路幹線里程超過4000公里，快速鐵路幹線里程超過2400公里，基本形成以“三縱四橫”為主架構的全省快速鐵路網。各地各有關部門和單位要緊緊抓住機遇，加快推進規劃項目的實施，確保在建項目順利推進、新建項目如期開工、建成項目按期開通運營。要更加註重以人為本，更加註重改革創新，更加註重統籌協調，更加註重質量安全，保質保量完成新一輪鐵路建設發展任務。要抓緊啟動“十三五”鐵路專項規劃編製工作，統籌規劃鐵路沿線城鎮帶、產業帶、生態帶，為我省鐵路和經濟社會長遠發展奠定基礎。
　　省政府秘書長張敬華，省有關部門和揚州、鎮江、淮安、連雲港、南通等市負責同志參加考察。　　（原標題：推動我省鐵路建設不斷邁上新臺階）